Polaris RZR Pro R 2026 Dakar

Šis projektas buvo skirtas Polaris RZR Pro R 2026 aerodinaminei analizei ir oro srauto optimizavimui ruošiant automobilį 2027 metų Dakar Rally varžyboms. Dakaras yra laikomas vienomis sudėtingiausių bekelės lenktynių pasaulyje, kuriose automobiliai turi atlaikyti ekstremalų reljefą, didelį karštį, dulkes bei ilgas ištvermės distancijas. Tokiose sąlygose itin svarbūs tampa ne tik variklio parametrai, bet ir aušinimo efektyvumas, stabilumas bei patikimumas.

Skirtingai nei žiedinių lenktynių automobiliai, bekelės transporto priemonės dažniausiai pasižymi prastomis aerodinaminėmis savybėmis dėl didelės prošvaisos, atvirų ratų, agresyvių padangų bei ilgos pakabos eigos. Vis dėlto net ir tokio tipo transporto priemonėse išlieka nemažai galimybių pagerinti oro srauto valdymą bei bendrą aerodinaminį efektyvumą.

Vienas pagrindinių projekto tikslų buvo dirt deflectorių analizė ir jų įtaka oro srautui aplink automobilį. Šie elementai padeda nukreipti dulkes, purvą bei turbulentinį oro srautą nuo svarbių automobilio zonų ir prisideda prie stabilesnio oro judėjimo važiuojant dideliu greičiu dykumos sąlygomis.

Papildomai buvo analizuojami šoniniai veidrodėliai, kurie bekelės automobiliuose dažnai tampa reikšmingu oro pasipriešinimo ir turbulencijos šaltiniu. CFD simuliacijų metu buvo vertinamas jų poveikis wake regionui bei bendram oro srauto efektyvumui.

Projektas parodė, kad net ir ekstremaliose Dakar Rally tipo bekelės lenktynėse aerodinaminiai sprendimai gali pagerinti oro srauto kontrolę, sumažinti oro pasipriešinimą, pagerinti aušinimą bei padidinti automobilio stabilumą sudėtingomis sąlygomis.